法佑网案例分析专员独家报道

 韩国现代集团旗下经营铁路军工的Hyundai Rotem公司于日前对麻省一家政府机构——马萨诸塞湾区运输局（Massachusetts Bay Transportation Authority）提起诉讼，称后者在地铁项目招标中涉嫌暗箱操作，将5亿美元合同投给中国公司北车集团旗下的一家企业，要求法庭撤消该份合同。

 本案原告在1月19日提交给波士顿联邦法院的诉状中提到，涉案合同的投标价“远低于正常合理价格”，存在瑕疵并涉嫌违法；不过运输局发言人表示，事实是原告在竞标中出价太高，考虑到州政府和纳税人的利益，因此并未与原告签约。

 原告在之前数年中一直是运输局的合作方，但原来的合同即将到期；此次包括原告在内的四家公司参与了修建地铁红、橙线路284号列车的最终投标，结果由中国北车集团的旗下公司北车美国公司（CNR MA Corporation）成功竞标。

 原告表示，运输局选择北车公司不合情理，因为后者并无在北美建设地铁的经验，对于美国地铁的安全标准也不熟悉，运输局也并不否认这一点；原告因此对运输局为何最终选择北车公司提出了强烈质疑，并认为竞标过程存在严重瑕疵。

 本次诉状的被告除波士顿湾区运输局之外，还包括北车美国公司及麻省前任州长Deval Patrick等人，原告称Patrick之前在一次赴华商务考察中拜访过北车集团，而该考察恰好发生在竞标期内，因此属于不当行为；原告要求法庭下令当局公开本次中国考察内容的文件。不过州政府方面否认Patrick与中方在会面时讨论了涉案竞标的事宜，而运输局表示本次诉讼应该不会影响到合同审核通过。

 除现代集团之外，此次参与最终轮竞标但出局的另外两家企业——日本川崎重工和加拿大庞巴迪公司也对竞标结果提出了正式抗议，麻州政府计划于2月9日对上述质疑作出回复。

新闻高级会员服务：获得该案独家法庭原件，原被告资料，证词证据，警察检方细节报告，更多内容，请联系我们。美国电话：+1 650-3311852     中国电话：+86-10-62962550