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中国北车公司中标波士顿地铁 竞标方称有猫腻起诉麻州政府及前州长

最新法律案例及资讯 » 2015年1月26日

法佑网案例分析专员独家报道

 韩国现代集团旗下经营铁路军工的Hyundai Rotem公司于日前对麻省一家政府机构——马萨诸塞湾区运输局(Massachusetts Bay Transportation Authority)提起诉讼,称后者在地铁项目招标中涉嫌暗箱操作,将5亿美元合同投给中国公司北车集团旗下的一家企业,要求法庭撤消该份合同。

 本案原告在1月19日提交给波士顿联邦法院的诉状中提到,涉案合同的投标价“远低于正常合理价格”,存在瑕疵并涉嫌违法;不过运输局发言人表示,事实是原告在竞标中出价太高,考虑到州政府和纳税人的利益,因此并未与原告签约。

 原告在之前数年中一直是运输局的合作方,但原来的合同即将到期;此次包括原告在内的四家公司参与了修建地铁红、橙线路284号列车的最终投标,结果由中国北车集团的旗下公司北车美国公司(CNR MA Corporation)成功竞标。

 原告表示,运输局选择北车公司不合情理,因为后者并无在北美建设地铁的经验,对于美国地铁的安全标准也不熟悉,运输局也并不否认这一点;原告因此对运输局为何最终选择北车公司提出了强烈质疑,并认为竞标过程存在严重瑕疵。

 本次诉状的被告除波士顿湾区运输局之外,还包括北车美国公司及麻省前任州长Deval Patrick等人,原告称Patrick之前在一次赴华商务考察中拜访过北车集团,而该考察恰好发生在竞标期内,因此属于不当行为;原告要求法庭下令当局公开本次中国考察内容的文件。不过州政府方面否认Patrick与中方在会面时讨论了涉案竞标的事宜,而运输局表示本次诉讼应该不会影响到合同审核通过。

 除现代集团之外,此次参与最终轮竞标但出局的另外两家企业——日本川崎重工和加拿大庞巴迪公司也对竞标结果提出了正式抗议,麻州政府计划于2月9日对上述质疑作出回复。

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